您的位置:黄埔信息网 >汽车评测 > 评测2020款奥迪RS6驾驶模式如何切换及宝骏rs3报价及参数

评测2020款奥迪RS6驾驶模式如何切换及宝骏rs3报价及参数

时间:2019-11-28 16:17:52来源:黄埔信息网

原标题:评测2020款奥迪RS6驾驶模式如何切换及宝骏rs3报价及参数

2020款奥迪RS6提供RS模式,可以根据自己的喜欢进行自定义,这和宝马M车型上的M模式,在功能上非常相似,通过方向盘上的按键完成选择。在RS1模式中,可以看到包括驾驶模式、转向回馈了度、悬架、发动机以及四驱模式都可以根据自己的喜好随意进行组合调节。

普通的驾驶模式提供了四种选择,分别为经济、时速、自动和动态模式。

驾驶模式调节按键位于空调面板屏之下,在驾驶中,想要调节驾驶模式需要分出一定的注意力,但熟悉之后可以做到盲操作。

新宝骏RS-3基于“星际几何”新一代家族设计语言打造,前脸极具辨识度,矩阵式进气格栅和中间的钻石车标很吸引眼球。近年也有其它品牌换新车标,可像新宝骏钻石车标获得如此一致好评的就真的不多了,给设计师点赞。价格方面,新车的售价是7.18-8.98万元。

新宝骏RS-3前脸给我印象最深刻的地方是LED日间行车灯,在不着车的时候,它跟中网的饰条仿佛连为一体。 它通过车头的毫米波雷达和摄像头实现车辆相关安全功能,包括主动刹车、防碰撞预警以及自适应巡航等功能。

车身尺寸方面,宝骏RS-3长宽高分别为4300/1750/ 1615mm,轴距2550mm。从车身侧面来看,线条勾勒了几分肌肉感。黑色外后视镜视觉效果真不错,并且集成细条状的转向提示灯。功能方面,电动调节和加热均为全系标配。

实拍的这辆宝骏RS-3车型配备了规格为205/60 R16的锦湖轮胎,如果轮圈更大一些,相信整体气质会上一个档次,但考虑到成本,这样也可以接受了。

宝骏RS-3尾部的设计看着复杂,实则有序对称,分体式的尾灯在这个价位的车型里还是比较少见的。上方是示宽灯,下方的主尾灯类似于C字形,集成了刹车灯、转向灯以及后雾灯,后驻车雷达以及倒车影像同样都是,全系标配,这个真的能算是惊喜。

动力方面,宝骏RS-3全系都是标配了1.5L发动机,匹配有手动变速箱和CVT无级变速箱,手动挡马力是99匹,自动挡是105马力,7.18万元的起售价,不少网友觉得还是挺香的,更多优惠和报价请资讯附件经销商。

关于我们| 广告服务| 诚聘英才| 联系我们| 友情链接| 免责申明| 网站地图
Powered by www.huangpujs.cn 版权所有