您的位置:黄埔信息网 >汽车评测 > 评测福特福睿斯怎么样及第七代高尔夫多少钱

评测福特福睿斯怎么样及第七代高尔夫多少钱

时间:2019-12-26 10:26:17来源:黄埔信息网

原标题:评测福特福睿斯怎么样及第七代高尔夫多少钱

还记得在2014年末,长安福特上市了一款全新紧凑型三厢轿车—福特福睿斯,因为亲民的售价、合资品牌的用户口碑、福特一贯出色的驾控表现以及众多针对国人需求的功能配置,福睿斯这些年来的销量表现一直都颇为抢眼。

在刚刚过去的2018年,长安福特—福睿斯也取得超过15万辆的全年销量成绩,当然要在竞争越发激烈的国内市场“站稳脚跟”,福睿斯一直在完善自我。这次我试驾的正是去年10月份上市的2019款福睿斯,最明显的变化是8.78-11.98万元的售价下调、更全面的功能配置以及新增的顶配1.0T车型,它又会给我们带来怎样的惊喜呢?

外观改变明显,定位入门也要有小资格调

新款福睿斯的前脸遵循福特家族的最新设计语言,进气格栅不再是硬朗的直线条勾勒,整个前脸通过运用大量的曲线营造出时尚的视觉观感,如今的福睿斯更能吸引年轻人的目光。试驾的顶配车型装备了远近光一体式氙气大灯,并且配备了LED日间行车灯以及自动大灯功能,辨识度和实用性都很不错。

新款福睿斯的车身尺寸与旧款车型保持一致,4587/1825/1490mm的车身尺寸以及2687mm的轴距表现在同级别车型当中尚算出众。值得一提的是,福睿斯采用倾角幅度较大的C柱设计以及腰线处理营造出溜背车的效果,很有意思。

车尾的处理也能看到不少运动细节,细长的尾灯通过镀铬饰条连贯,与后保险杠的高光材质相呼应营造出更年轻的效果。福特在上一年推出诸如全新福克斯、改款的翼虎等车型无不有着更年轻化的趋势,在年轻消费力成为主流的今天确实很有必要。

试驾车型上采用了一套多幅式铝合金轮圈,17英寸所带来的比例感不错。轮胎方面采用固特异御乘系列轮胎,205/50 R17的尺寸能够带来不错的舒适性和操控表现。

内饰变化不算大,配置实用是亮点

新款福睿斯的内饰并没有带来太多的惊喜,依旧保持了福特家族的简约设计风格,环抱式的中控台布局给车内人员更强的包裹感。主副驾安全气囊、侧气囊以及头部气帘装备齐全,大量软质材料的覆盖、多个储物格以及可移动的扶手箱都为驾驶员提供更舒适的驾乘体验。

8英寸的中控液晶屏幕也是本次新款福睿斯的一大升级,带有的导航以及倒车影像功能的使用体验都相当不错。当然相比那批讲究智能化的新车还是有一段距离,不过对于福睿斯的受众人群来讲,这样不花俏、功能足够实用的配置,反倒更符合消费者的预期。

在大尺寸屏幕大行其道的今天,各个厂家都在“无脑”下放全液晶仪表盘,但往往其界面设计以及功能依然与传统机械仪表盘相仿,反倒是低成本的机械仪表盘如何做的好看、实用其实更难。福睿斯采用单炮筒式的机械仪表盘,中间是一块单色液晶行车电脑显示屏,可以通过按动仪表盘上的按键切换显示内容,造型能够带来一定的运动感。

我们常说福特的核心在其运动基因,但在一台售价10万元左右的家用车上面,福睿斯确实做到“把钱花在刀刃上”,首先是装备了电动主驾驶座椅,带有记忆功能和电动腰部支撑调节,皮质材料的包裹带来舒适坐感的同时,又能感受到座椅紧紧包裹着驾驶员,确实很有“战斗格”。

对于入门家轿满目追求大空间并不现实,福瑞斯的后排空间表现属于够用的级别,我更在意的是配备了后排12V电源、后排中央扶手、中央头枕、电动天窗以及一个超大容积的后备箱,对于一般用户来说,这样的后排表现已经足以满足日常使用需求。

不得不承认,高尔夫是大众汽车中非常经典的一款车型,早在1974年就已经推出市场,可以说是最成功的车型了,如今已经是第七代车型,无论是销量还是保有量都是非常巨大的,这从全球销量突破3000万辆便可见一斑。眼下第八代高尔夫即将来袭,它又能否延续这块“金字招牌”呢?这个暂且不作深究,还是踏踏实实重温下现款第七代高尔夫的经典魅力吧!

此次试驾的车型为全新高尔夫 1.4T DSG旗舰型,也就是说普通版车型中的顶配,售价为18.39万元,关键是从当下市场行情来看,高尔夫全系动辄均有两三万的优惠幅度,更显超值。毕竟这一代改款车型上,除延续大众一贯优良品质之外,新车在科技与安全各方面上均全面进化,整体综合实力自然更为强大。

造型动感圆润更耐看

眼前这台全新高尔夫体型不算大,属于灵动小巧型,其长宽高分别为4259 x 1799 x 1476mm,轴距为2631mm。从数据上看,别奢望它能带来多宽敞的乘坐空间,实际体验告诉我们,后排成年人乘坐说不上局促,也就刚刚好。当然了,大多消费者选择高尔夫并不纠结车辆空间的表现,更多的是钟情它的灵动操控与,要不然这个花销完全可以妥妥的入手一辆自主中大型SUV。

至于造型方面,新车一如既往沿用大众品牌家族设计风格,以简洁俐落的线条,勾勒出刚毅并充满运动感的车身外型,加上圆滑线条的修饰,让整车更为耐看。

侧面上看,自前翼子板到后轮拱延伸的双腰线设计显得更是利索、硬朗,而坚韧厚实的C 柱更是高尔夫传承下来的精神所在,协调性极为一致。

尾部设计简约十分,呈现梯形状结构,左右双出的镀铬排气管也让质感获得提升。

除此之外,在全面导入LED灯光技术下,全新高尔夫前、后大灯均采用LED光源,并配备LED高位刹车灯,大幅提升整体照明与辨识性,夜间安全也获得提升。

17英寸五幅式运动铝合金轮毂颇为激进,并采用倍耐力新P7轮胎,兼顾运动与舒适,营造出不错的运动氛围。

内饰升级富有科技感

置身车厢内,整体布局还是大众那套熟悉的设计理念,并明显感受到中控设计偏向驾驶者侧设计,同时多处采用镀铬装饰条点缀,而右侧更是采用金属灰钻石纹内饰板,整车座椅均采用高级翻毛皮材料包裹,多功能平底运动方向盘同样采用真皮包裹,手感各方面都比较到位,整体质感瞬间提升。

当然,变化最大并引人注目的莫过于数字仪表盘及彩色高清触摸大屏,关键尺寸足够的大,极为酷炫,科技感十足,与以往内敛传统的风格形式较大反差。其中中控内嵌的全新9.2英寸Discover Pro影音资讯娱乐系统,平整化的虚拟按键不仅质感更胜以往,同时更增加整合直觉化的手势操作功能,如菜单功能、频道/曲目切换等都可以用手势直接操作,这在同级别车型当中是极为罕见的,简直可以媲美更高等级的豪华车。

不单止这样,全新高尔夫还有另一项超越同级车的配置,就是12.3英寸Active Info Display全逻辑数位化仪表,除日常行车信息之外,更可以将导航地图、影音资讯等所有车辆相关讯息都显示其中,更便于驾驶者获取完整的行车讯息,安全性也同样可以获得提升,实质上有点类似于HUD抬头显示功能。

正如前面提及到的,这代全新高尔夫在科技与安全方面有所强化,全系除标配主副驾驶座安全气囊及前排侧气囊外,此次体验的顶配车型更是配备ESP电子稳定系统、疲劳驾驶监测、胎压监测、盲点监测、自动驻车、倒车影像、定速巡航等安全便捷系统,给予驾乘人员全方位的安全防护,出行自然也就省心了。

关于我们| 广告服务| 诚聘英才| 联系我们| 友情链接| 免责申明| 网站地图
Powered by www.huangpujs.cn 版权所有