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评测DS7高功率刹车测试及DS7魔毯主动液压悬架怎么样

时间:2020-01-14 08:37:41来源:黄埔信息网

原标题:评测DS7高功率刹车测试及DS7魔毯主动液压悬架怎么样

全力踩下刹车,悬架拉伸还是挺明显的,整体的姿态在预料之中,测试的车型是DS7 45THP高功率歌剧院版,刹车点头现象肯定是会有的,性感的屁股也有一点翘高了。

刹车踏板制动力释放的比较均匀了,ABS的工作也很平稳,100-0km/h刹车距离为39.32米,和低功率版差别不是很大,60-0km/h刹车距离为13.87米。

DS7高配和次顶配车型搭载了魔毯主动液压悬架,它可以通过探头对车辆的路况进行监测,然后前后桥的电磁阀对悬架进行调节,这台系统只有在时速13公里之后且舒适模式下才会起效。我们试驾体验的时候,舒适模式下,能根据路面的情况调整软硬,滤振达到了一流水平了。

如果是面对连续的颠簸,会有有的余震,但是瑕不掩瑜,在SUV中,DS7方向盘的虚位算是比较小的了,运动模式是转向手感明显变沉了,路感也更加清晰。

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