福特汽车正在测试我们一直想要的防坑漏系统

原标题:福特汽车正在测试我们一直想要的防坑漏系统

现在越来越多的小伙伴对于福特汽车正在测试我们一直想要的防坑漏系统这方面的问题开始感兴趣，因为大家现在都是想要了解到此类的心，那么既然现在大家都想要知道福特汽车正在测试我们一直想要的防坑漏系统，花姐今天就来给大家针对这样的问题做个科普介绍吧。

直到最近，政治消息一直主导着全美各地的饲料，但是任何希望摆脱动荡的人都将注意力转向了北加州的奥罗维尔大坝，这是美国最高的水坝，并且一直面临着爆炸的威胁。由于水库拥挤和混凝土腐蚀的年龄。从某种意义上说，它与美国脆弱的基础设施有很多共同点，福特将成为最早使用其正在试验的最新众包玩具解决这一问题的汽车制造商之一。

福特所谓的“虚拟坑洼图” 实际上只是互联技术的最新体现，它可以共享汽车之间的路况数据，而我们已经看到沃尔沃开始推出这种技术。福特目前的地图处于研发阶段，它将使用摄像头和安装在汽车上的调制解调器来识别坑洼，并将其指出给驾驶员，以便避免发生坑洼，或者如果严重的话甚至建议改道。数据还将共享给其他福特汽车，这样，如果它们随后碰巧驶入该地区，其各自的驾驶员将看到相同的警报。此外，福特汽车正在研究如何将主动悬挂系统与这些坑洼探测器和警报系统结合使用。

这样做可以使悬挂避震，并有助于减轻其严重性。该研究小组的总部设在德国科隆，似乎正在将该技术瞄准欧洲人，但是我们很容易在美国这里看到它的实用性，因为我们崩溃的基础设施一直是一个政治话题。福特的辩解主要是财务方面的辩护，理由是对汽车进行的坑洼维修很容易超过500欧元(533美元)，而冬天是损坏可能性更高的月份之一。但是，该公司还呼吁说，坏路面每年造成多达三分之一的事故，尽管我们已经在避免听到坑洞的事实之前就已经在系统上出售了该产品，但在听到此事之前。

鉴于坑洼恰恰是自动驾驶汽车往往会遇到的路况类型，因此很容易看出福特的技术在开发到2021年我们应该期望的蓝色椭圆形品牌自动驾驶汽车方面会很有用。谨慎行进。