雷诺Twingo ZE是一款风格可爱的电动城市车
原标题:雷诺Twingo ZE是一款风格可爱的电动城市车
有时令人惊讶的是，两辆共享基础的汽车如何具有如此截然不同的执行力。与Smart Forfour平台伴侣不同，雷诺Twingo ZE看起来不像机器人硬汉。最近在主要市场上也没有明显取消它。相反，它是典型的法国微型汽车的迷人，新近通电的版本。尽管它永远不会在这里出售一百万年，但拉动它看起来还是很有趣的。
让我们开始追逐，因为有了共享的跑步装备，我们没有涉及很多内容。Twingo ZE的电池比Smart电池大得多，为22.0 kWh，而Smart电池为17.6 kWh。雷诺在欧洲的测试周期中设法将行驶里程提高了143英里，而Smart车型的行驶里程不足100英里，这足以大大提高行驶里程。
ZE版本也进行了一些小的样式调整(一些徽章，一些蓝色口音等等)，但是这辆基本的汽车是六年前在日内瓦展出的，因此宽幅行程并没有太大变化。与Smart EQ Forfour相比，它更聪明，更生动，更具有魅力。内饰的变化甚至最小化，带有一些“ ZE”徽标和特殊的门槛，将其与常规的Twingo隔开。
ZE共享Smart的82马力电机，该电机安装在后部，对汽车的小转弯半径有很大贡献。最高时速限制为84 mph，对于本质上来说是短途城市汽车来说应该足够了。最大充电功率为22 kW，这使Twingo ZE在最佳条件下，可以在约30分钟内获得50英里的续航里程。
如果您居住在欧洲并且喜欢所听到的内容，则Twingo ZE应该在今年年底开始销售。我们尚不知道要花多少钱，但请密切注意雷诺网站，这些细节肯定会很快出现。
也就是说，Twingo ZE进入了一个更加拥挤的市场，在各种价格点上都有一些引人注目的EV微型汽车替代品。新型的第三代菲亚特500是全电动的，并且具有更大的范围，例如，甚至具有音乐警报音。而极为时髦的雪铁龙Ami是一款真正的概念车，尽管它的行驶距离和速度限制使其与Twingo ZE All处于截然不同的等级，但它将在欧洲的持续电气化中发挥作用-这种趋势没有迹象表明放手。
