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广汽集团公布了8月份产销快报

时间:2020-09-09 15:55:17来源:黄埔信息网

原标题:广汽集团公布了8月份产销快报

来源:汽车之家

日前,广汽集团公布了8月份产销快报,数据显示该企业当月销售汽车180609辆,同比增长11.64%;2020年1-8月累计汽车销量为1189125辆,同比下滑9.87%。在乘用车领域,广汽集团8月销量为180308辆,同比增长11.59%。其中轿车销量为83100辆,同比下滑5.35%;SUV销量为86628辆,同比增长33.48%;MPV销量为10580辆,同比增长19.08%。

从旗下各企业看,广汽集团内部销量最高的企业当属广汽本田,8月销量为72587辆,同比增长26.18%;2020年1-8月累计销量达到462779辆,同比下滑9.55%。广汽丰田8月销量为67000辆,同比上涨15.52%。虽然销量和涨幅均不及广汽本田,但这家企业却是整个广汽集团内部唯一能实现1-8月累计销量同比正增长的企业,销量为462449辆,同比增幅为7.24%。

虽然同为日系合资车企,但广汽三菱的市场表现却与上述两家企业形成强烈反差。数据显示,广汽三菱8月销量为5002辆,同比下滑53.69%;2020年1-8月累计销量达到39681辆,同比下滑53.27%。尽管如此,广汽三菱却不是广汽集团表现最惨的乘用车企业。根据产销快报,广汽菲克8月销量仅为3201辆,同比下滑39.89%;2020年1-8月累计销量为23813辆,同比下滑48.63%。

在自主板块,广汽乘用车8月销量为32518辆,同比增长8.64%;2020年1-8月该企业累计销量为198782辆,同比下滑18.36%。在电气化领域,广汽新能源最近一段时间也取得了不少声量,自2017年7月成立以来,该企业累计销量已突破10万辆,在中国乘用车市场中正式站稳脚跟。

编辑点评:

在“两田”持续发力,自主板块日益向好的同时,广汽集团也应该将更多精力放在广汽菲克和广汽三菱这两位“难兄难弟”上了。在一个偏好SUV的市场中,只要唤醒Jeep品牌在消费者心中的情怀和记忆,广汽菲克就有希望重回主流,但广汽三菱想要逆袭却没这么简单。按照雷诺-日产-三菱联盟的最新战略,三菱未来将主要面向东南亚市场,而中国市场将主要交给日产去深耕,不知在此情况下,广汽三菱未来将何去何从?

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