英菲尼迪esq用了什么悬架

原标题:英菲尼迪esq用了什么悬架

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英国菲尼迪esq的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架或扭力梁式非独立悬架。悬架的作用是连接车轮和车身。如果没有悬挂，汽车就不能正常行驶。悬架的结构会影响汽车的操纵和乘坐舒适性。

汽车的悬架有两种，一种是独立悬架，另一种是非独立悬架。

独立悬架包括麦弗逊悬架、多连杆悬架、双横臂悬架、双横臂悬架和双球节悬架。

从属悬架包括扭力梁悬架和整体桥悬架。

麦弗逊悬架是独立悬架，结构非常简单，几乎不占空间。

麦弗逊悬架只有一个L型控制臂。

多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的一种结构复杂的独立悬架。

多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。

多连杆悬架占用空间大，零部件多。

但是后悬架使用多连杆独立悬架会占用后备箱空间和后排座椅空间。

英国菲尼迪esq使用两种发动机，一种是1.6升自然吸气发动机，另一种是1.6升涡轮增压发动机。

以上是编辑张章分享的关于英菲尼迪esq用了什么悬架的信息