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评测宝马X1怎么样及BMW X1现在报价多少钱

时间:2019-10-28 17:54:34来源:黄埔信息网

原标题:评测宝马X1怎么样及BMW X1现在报价多少钱

X系列从2000年问世至今已有18个年头了,而X1车型则是于2009年诞生,至今也超过八岁了,当然,BMW在各车系中皆有死忠的爱好者,而在这跨界休旅新兴的时代中,为因应市场休旅车需求而诞生的X1,虽有着小型休旅多功能样貌,可骨子里却仍然倘流着好动血统,此次X1 sDrive20i M Sport将以BMW式的率性狂野态度,捍卫德系SAV的市场地位。

以双肾型水箱护罩呈现家族化经典设计语汇,并使车头面容更为霸气。

跑格延续

BMW总是会做出在外观上令人赞许的风格,此精神也依旧延续至X1身上。对于车高较一般房车为高的X1 sDrive20i M Sport,设计上可说是带着BMW家族化运动风貌。加大的镀铬双肾型水箱护罩,一举将经典设计语汇带出,连结于两端的LED头灯组,以经典四环样貌呈现,眼神锐利如昔,并结合前雾灯组,照耀全天候清晰视野。而前气坝则是采用三区式进气口设定,使车头展露出品牌独具的霸气运动感,引擎盖上的俐落弧形折线,更使车头感官更为霸气,并为其赋予高耸眉窝,打造出破格疾速感官。车侧硬派的钣金折线向上飞扬,并在结合Hofmeister Kink倒勾型C柱后,使车侧曲线带有低趴破风之意向。因应整体轮廓曲线,X1 sDrive20i M Sport的尾部线条向上延伸,搭配LED尾灯组与扰流尾翼,让车尾造型更显硬派观感。

进入座舱后可立即感受到以驾驶为导向的设计理念,水平分层式设计的中央控制台微幅倾向驾驶座,使驾驶在行车时能便利与安全的操作车辆各项功能,内装则以金属饰板与皮质为点缀来源,刻划豪华运动氛围。中控台6.5吋iDrive萤幕显示效果清晰,让驾驶能清楚掌握行车资讯及车辆状态,方向盘则是采用真皮三幅式多功能样式,并标配换档拨片,底部的M-Sport铭牌则在此佐证跑格特性,而使用麂皮与透气织布包覆的运动座椅,则为车舱中注入了浓厚战斗气息。BMW并未忽略休旅车上重要的空间元素,X1 sDrive20i M Sport可是拥有同级距中最大的后厢置物空间,基础容量达505公升,在后座椅背全数倾倒的情况下,更可扩充至1550公升,对于家庭出游或是户外活动的载物需求,X1 sDrive20i M Sport都能轻松吞下。

搭载2.0升直四双涡轮引擎,可输出192hp的最大马力,28.57kgm最大扭力。

高效动能

X1 sDrive20i M Sport搭载一具2.0升双涡轮增压引擎,在引擎转速5000rpm时可输出192hp的最大马力。最大扭力则达28.57kgm,于1250rpm时可完全释放,如此实用带劲的动力输出,替身为前驱形式的X1 sDrive20i M Sport添增了不少优势,再搭配上Steptronic运动化七速双离合器自手排变速系统,0-100km/h加速仅需7.7秒即可达成,极速则落于225km/h,性能表现上绝对堪称亮眼。此外,驾驶可在Comfort、Sport、Sport+或Eco Pro此四种操驾模式中自​​由切换,不同的设定下,动力输出、引擎反应、变速箱换档也会有所不同,其中在Eco Pro的模式下,系统会自动调整减弱空调出风量,引擎与变速箱输出逻辑也会趋向和缓,以达到最环保的高效节能输出,而在Sport模式下,则会呈现较为激进的动力输出态势,适合热血玩家在山路上体验驾驭乐趣使用。

内装细节采用金属饰板与皮质点缀,创造豪华中不凡的运动感受。

造型

动力

配备

介面

尚可

操控

舒适

尚可

空间

尚可

安全

油耗

乐趣

尚可

iDrive多媒体操控介面,旋钮及按键建构出直觉操控性。

智慧安全辅助系统

X1 sDrive20i M Sport极为完善的安全防护功能,除了电子车身稳定系统、多合一煞车辅助系统及六具SRS安全气囊外,另外还搭载进阶的追撞警示、驾驶注意力辅助系统、自动停车辅助统、主动防撞系统与行人侦测、车道偏离警示系统等,可提升行车安全与顺畅度,同时保障全车乘员与其他的用路人的安全。

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