玛莎拉蒂正准备在其产品阵容中推出大多数车型的电动版本

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玛莎拉蒂正准备在其产品阵容中推出大多数车型的电动版本，但它永远不会成为与特斯拉等竞争对手匹敌的纯电动汽车品牌。

玛莎拉蒂北美总裁阿尔·加德纳(Al Gardner)在周五发布的一次采访中对《汽车趋势》表示：“这是一个需要内燃机的品牌。它需要那种原始的情感。”

考虑到汽车行业的变化有多快，这是一个大胆的声明，但加德纳并不孤单。保时捷首席执行官奥利弗·布鲁姆(Oliver Blume)去年11月表示，911将永远不会成为电动汽车。

玛莎拉蒂计划在2022年底之前推出其Levante SUV和Ghibli和Quattroporte轿车的电动版。这家意大利品牌还计划以2014年Alfieri概念为基础的新跑车替换其老化的GranTurismo ，该新跑车也将陆续推出到2022年底，还将推出电动版本。

这些型号将提供的电动动力总成被称为玛莎拉蒂蓝。该系统将由最多三个电动机组成，并以800伏电池技术运行。

所有未来的Maseratis都将配备插电式混合动力总成，以及单独的汽油发动机(或可能配备轻度混合动力系统)。

但玛莎拉蒂比决定是否应该是电动汽车品牌还有更多紧迫的问题。在2018年下降28%之后，2019年第一季度的销售额比去年同期下降了41%。

加德纳在接受《汽车趋势》采访时说，玛莎拉蒂的主要问题不是产品，而是缺乏意识。毫无疑问，该品牌将依靠新鲜产品来缓解这一问题。