斯柯达因供应问题削减Enyaq60

斯柯达(Skoda)从其英国系列中放弃了带有小型电池的 Enyaq 60。一位发言人提到了乌克兰战争导致的高需求以及供应链问题，但补充说这是一项临时措施。大众汽车的捷克子公司早些时候在其他市场也进行了类似的削减。

据报道，大众汽车不得不在 3 月份停止生产 MEB 之后进行减产。然而，与重启的德国大众工厂不同，斯柯达位于姆拉达博莱斯拉夫的主要工厂的装配线继续停滞不前。

在 3 月下旬宣布这一消息时，大众预计斯柯达 Enyaq iV 的生产将“在未来几周内”恢复生产，但补充说这将影响未来一段时间的可用性。

现在在英国，斯柯达从配置器中删除了 Enyaq 60。EV 使用 58kWh 电池，续航里程为 256 英里。它的起价为 34,510 英镑，有资格获得政府的插电式汽车补助，直到 1,500 英镑的现金储蓄门槛在 2021 年 12 月降至最高 32,000 英镑。

Enyaq 80 和四轮驱动 Enyaq 80x SportLine 车型的剩余可用配置的起价为 40,970 英镑和 47,875 英镑，配备更大的 77kWh 电池。

斯柯达英国的一位发言人告诉《汽车经销商杂志》：“由于客户需求量大和零部件供应挑战，我们暂时停止销售 60 辆，同时我们管理订单。 ”“80 仍在销售中，[没有] 目前没有下架的计划。”

然而，随着订单积压，交货时间接近 18 个月。

在德国，斯柯达削减了两款配备较小电池的车型 Enyaq iV 50 和 60，以及配备大电池的全轮驱动车型 80x。最畅销车型 Enyaq iV 80 和 Enyaq Coupé 仍然可以不受限制地订购。

大众、斯柯达和其他汽车制造商受到电动汽车高需求和同时供应链中断的打击，这首先是由于 Covid 和乌克兰持续的战争。