8万左右的车（8万预算能买什么轿车）
8万左右的车（8万预算能买什么轿车）
过年期间总是有网友问我，手握8万块钱预算能买什么车？对于这些网友的问题，其实我已经是回答过很多次了，但鉴于很多朋友还是会问，今天我就一口气给大家推荐5款在8万元预算左右买了不会错的车型。至于那些记挂着朗逸、轩逸、卡罗拉等车型的朋友，我也劝你们打消掉这一念头，因为手握8万预算根本就买不到这些合资品牌的车，咱们还是老老实实地选几款靠谱的国产品牌车型吧。下面话不多说，赶紧来看看大部分人都会选的几款8万块预算车型。
第一款，长安逸动（推荐逸动PLUS）
指导价：7.29-10.39万元
2020年销量：146527辆
长安汽车是一家十分主流的国产车企，旗下SUV车型长安CS75 PLUS在去年更是险些超越了哈弗H6的年度销量，由此可见这家品牌的实力之强。而长安逸动PLUS则是一款在2020年3月份才刚刚中期改款的全新车型，新车采用了长安蓝鲸NE平台，同时外观内饰相比老款的逸动车型也有了全面变化。可以说，在8万左右、10万以内的预算区间里，长安逸动绝对是一款性价比很突出的车型。
尺寸上，逸动PLUS的长宽高分别为4730/1820/1505mm，轴距则为2700mm，整体也是非常的主流。动力上，逸动PLUS拥有1.4T和1.6L两套动力总成可选，其中1.4T发动机最大功率116千瓦，最大扭矩260牛·米，匹配7速双离合变速箱。1.6L自然吸气发动机最大功率128马力，最大扭矩161牛·米。传动系统则匹配最新的可模拟8速的CVT无级变速箱。
点评：花8万左右的预算，咱们可以入手一台1.6L版本的逸动PLUS车型，对于那些注重经济节油的朋友们来说，这款车的1.6L发动机应付城市代步出行也已经足够了。因此，如果你选1.6L自动挡豪华型那性价比无疑是最高的，当然，要是对动力有需求，那1.4T也是可以入手的，所以整体来说这款车可以多关注关注。
第二款，吉利帝豪（推荐帝豪GL）
指导价：7.78-11.58万元
2020年销量：223369辆
第二款给大家来推荐的是吉利汽车旗下的帝豪GL。作为帝豪车系的衍生版本，帝豪GL相比较起前者售价略贵，但同时整台车给人的品质感以及动力也要更强。外观上，帝豪GL拥有比帝豪更精致的设计，前脸采用这种飞瀑式的前进气格栅，配合下方大尺寸梯形进气口以及两侧L型镀铬装饰条，视觉效果更为突出。内饰上，虽然相比帝豪没有特别亮眼之处，但整体看上去还是比较的精致。
配置上，10.25英寸中控屏幕、最新GKUI19智能娱乐系统、7寸彩色液晶仪表盘、车规级"CN95"高效复合空调滤芯、集成ICC智能领航系统、LKA车道保持辅助系统等功能也都一应俱全。加上动力提供的是1.4T和1.5T涡轮机器可选，最大功率分别达141马力和177马力，峰值扭矩分别为235牛·米和255牛·米，传动则匹配6速手动变速箱、CVT变速箱和7速双离合变速箱（1.5T），因此总体来说，帝豪GL也确实是比帝豪要更高一个层级的，产品力更为出色。
点评：买帝豪GL的那群人，在我看来是对车子有一定的追求，但又只有八九万预算的年轻人。它们认可帝豪车系的影响力，但同时又觉得老旧的帝豪实在没有什么品质感可言，因此帝豪GL的出现无疑也就填补了这一空缺。从价格来看，目前帝豪GL有1万的优惠，如果手握八万多的预算，那最低配的1.4T车型落地是没有问题。从实用角度来说，1.4T+6挡手动变速箱只要你车技过关，开出去也是一点问题都没有的，因此想买的朋友可以直接入手。
不足：据车主口碑反应，吉利帝豪GL普遍存在内饰异味大、 风噪大、胎噪大、后备厢开口小、后排没有出风口等问题，希望厂家能够加以改善。
第三款，上汽名爵5
指导价：6.79-10.49万元
2020年销量：18676辆
如果你觉得前面的两款车型都太过于主流、甚至没有个性，那这款在去年11月份才正式上市的上汽名爵5车型或许也会是一个不错的选择对象。有着高颜值的外观造型，前脸看着很有攻击性，这大概也就是名爵5给咱们带来的第一印象了。进入车内，名爵5看上去也有着不错的设计感，一切都在向着运动化设计所妥协，很容易就激发出年轻用户的驾驶欲望。
车机系统上，名爵5也采用了最新的斑马Venus系统，在语音控制、人机交互、操控的流畅程度方面都做得令人满意，同时接入了阿里巴巴的生态服务圈，在车载应用方面也有很多选择，而且新系统还支持车家互联，能跟美的等品牌的互联网家电进行连接，这也进一步提升互联网化的便利性。至于动力，名爵5提供1.5T和1.5L两款发动机可选，1.5T最大功率173马力，最大扭矩275牛·米；与之匹配的是7速双离合变速箱。1.5L最大功率120马力，最大扭矩150牛·米。与之匹配的是CVT/5速手动变速箱。
点评：名爵5的售价不贵，基本上8万左右的预算可以买到最低配的1.5T车型，对于那些爱好驾驶、喜欢强动力的年轻人来说，这样一台高颜值、强动力的紧凑型车显然可以成为一个不错的备选。最后也还提醒大家一句，现在名爵5还没有什么大的终端优惠，所以如果只有刚刚好的8万预算，那不妨稍微等个半年，到那时买它可能也就更划算些了。
不足：据车主口碑反应，名爵5普遍存在车内隔音效果不好、内饰异味大、胎噪大、风噪大等问题，希望厂家能够加以改善。
第四款，奇瑞艾瑞泽5 PLUS
指导价：6.99-9.99万元
2020年销量：暂无
第四款推荐的车型是来自奇瑞汽车旗下的艾瑞泽5 PLUS。作为一款全新的紧凑型轿车，艾瑞泽5 PLUS在刚刚上市的时候还闹过一个营销丑闻，记得当时是奇瑞把"男人都爱小泽，有没有玛丽亚都一样"这句广告宣传语给达到了大屏幕上。没曾想到的是，这样一句看似平淡无奇的宣传语，却让整个汽车圈都对奇瑞的营销进行了吐槽，至此，奇瑞汽车营销低俗、恶趣味等等话语也瞬间充斥着整个网络。而要我说，抛开奇瑞不给力的营销不看，其实新推出的这款艾瑞泽5 PLUS车型产品力还是不错的。
首先，奇瑞对这款新车给出了一个6.99-9.99万元的指导售价区间，由此可见奇瑞是想要这款车能够走量的。其次，艾瑞泽5 PLUS的颜值相比此前的艾瑞泽5确实又有了不少的提升，这是我觉得它值得去购买的地方之一。在内饰上，新车也提供了三种不同内饰供选，整体感觉我认为更加的年轻、时尚，买回家不亏。最后在动力上，新车也搭载了1.5L和1.5T两款发动机，前者最大功率116马力，最大扭矩为143牛·米；后者最大功率156马力，最大扭矩为230牛·米，传动匹配手动/CVT变速箱，官方百公里油耗为6.8L，综合下来也可谓性价比很强。
点评：总之，抛开奇瑞恶俗的营销不说，就单论艾瑞泽5 PLUS车型的产品力，我觉得其还是一款不错的好车型。加上早前的艾瑞泽5系列也给国人留下了不错的口碑，所以在如今新车定价都只有6.99-9.99万元的基础上，我觉得只要等它再优惠个几千元，那无疑就更具性价比了，建议大家也可以多关注它一下。
不足：据车友反应，奇瑞艾瑞泽5 PLUS普遍存在方向盘轻重不合理、悬架减震不舒适等问题，希望厂家能够加以改善。
第五款，上汽荣威i5
指导价：6.89-11.59万元
2020年销量：115287辆
与上面我们所推荐的上汽名爵5不同，上汽荣威i5是一款推出时间更早、销量更好的紧凑型轿车。回顾2020年销量数据，荣威i5就取得了115287辆新车的销量表现，对于一台名气不是很大、营销做的非常少的国产紧凑型车来说，这样的成绩显然是可圈可点的。那为什么荣威i5能够卖这么好呢？一是因为它实惠的价格，要知道，6.89-11.59万元的售价放在市场里本就挺有吸引力，再加上其终端还有1.5万的优惠，所以老百姓当然也上赶着买它。
第二是因为荣威i5的产品力出色。和其它荣威车型不同的是，荣威i5这次走起了比较沉稳的路线，不错的外观设计、较为出彩的内饰设计，再加上荣威成名的斑马2.0车机系统，因此这样一台没有什么花里胡哨设计的车型自然也就能得到消费者喜欢了。至于动力，荣威i5也搭载了来自上汽"蓝芯"的1.5T和1.5L两种发动机，其中1.5T最大功率为169马力，峰值扭矩为250牛·米。1.5L最大功率120马力，最大扭矩为150牛米。传动则是匹配的CVT变速箱（1.5L）与7速双离合变速箱（1.5T）。
点评：买荣威i5有什么好处呢？说实话，我觉得它就是一台合格且称职的家用车。要外观，荣威i5长的不差，要内饰，荣威i5也能过得去，更何况还有上汽阿里联合开发的斑马智能互联系统，也足够的好用。最后要说动力，人家荣威i5提供1.5L和1.5T供你选，最关键的是1.5L最低价只要5万多、1.5T最低价只要8万多，所以这样一台摆在面前，你说消费者能不买呢？因此，115287辆的年销量怎么来的？还不是用户用手给投出来的呗。
不足：据车主口碑反应，荣威i5普遍存在内饰异味大、后排中间地板凸起大、胎噪大等问题，希望厂家能够加以改善。
最后，看完以上8万元预算可买的这5款国产轿车，你还会去买同价位性价比并不那么好的合资车吗？下方留言说说吧，咱们一起交流探讨下。
