大阪三日游自由行攻略，日本京都10月旅游攻略
1、这一次小编就是为大家推荐一些比较有意思的地方，大家在去日本旅游的时候也是可以看一看的，这些景点说起来都还不错，但是小编今天不是和大家说景点的没小编是和大家介绍攻略的。
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2、价格：大约1500一晚(红叶季有涨价)
3、地段：地理位置很好，周边不出100米就有星巴克，便利店和好多好吃的餐厅。附近最近的地铁口应该是四条站。
4、设施：房间偏小，但公共浴池不错。
5、地段：不是在中心地带，但是去梅田也是步行可达。个人不是很喜欢太过热闹地段的酒店，觉得普米尔的位置刚刚好，周边写字楼比较多，晚上很安静。
6、设施：房间中等，窗外景色好，公共浴池也不错。
7、评价：三井花园是日本四星级的连锁酒店，差不多是Holiday Inn的等级，不会有特别fancy的地方，但也不会出错。很推荐
8、地段：特别方便，坐大巴到有马站，一出门就是陶泉御所坊。
9、设施：历史感十足，非常棒。各种细节都很好，有些房型有院子，有些房间设有按摩椅，泡茶设备齐全。温泉是半露天的金汤，晚上一边泡汤一边看夜景很能放松心情。
10、评价：这是第二次来住陶泉御所坊了，这所酒店在12世纪就已经建造了，很多大文豪都曾在这里居住，喜欢文学和古典建筑一定会喜欢这儿。料理特别棒，晚餐是怀石set，早餐还有京豆腐。吃完饭之后，到复古的咖啡馆坐坐，看一看报纸喝杯咖啡，看着古老花纹的台灯，就像时光倒流了一样。
11、这次到日本吃了好多好多东西，我和小伙伴食量都比较大，属于一晚上可以吃三四家店那种。一般的就不提了，来说一说几家比较特别的吧。
12、若狭家的海鲜丼真的太棒了，食材无比新鲜，特别是海胆系列的。之前我第一次吃若狭家的时候，好像还没有很有名，现在好像已经变网红店了，但味道还是一如既往的棒!
13、2)不知名小店的烤肉(真的想不起来名字了···)
14、这家店就在三井花园酒店附近，大概一个路口的样子，找到这个店也纯属意外，是半夜饿了出来觅食的时候发现的。烤牛排真的棒呆!第一次感受到什么叫入口即化!写着写着都饿起来了。
15、之前一直没有去吃是觉得这种有名的招牌店肯定是骗游客的。这次在朋友强烈要求下还是去体验了一次(在道顿堀本店吃的，晚上7点左右拿到号，等了两小时的样子，刚好可以逛旁边的堂吉诃德买东西，也不难等)。
16、点了秋季限定锅和一些蟹周边小菜，吃完之后最强烈的感受就是，味道真的很棒，不是骗游客的啊!
17、河豚也是一直只听说没尝试的，吃的是道顿堀走进来第一家有大河豚招牌的，怎么说呢···河豚刺身还可以，算是蛮嫩的。其他就一般般了，吃过一次就算体验过啦，也不会想再尝试的那种。
18、京都和有马路上随处都有卖的团子很好吃!抹茶冰激凌很好吃!便利店的零食和面包也很好吃!总之日本就是到处都好吃，哈哈哈。
19、买不买交通卡，机场到京都怎么去之类的，大家应该已经看了太多。
20、这次我想说一些比较偏门的tips。
21、一开始我以为只有我才会走这么绕的路，在微博上发了这次的旅行却发现有好多人跟我选了一样的路线。
22、其实，从京都到神户真的不是特别顺啊···我们从地图上就能看出来京都，大阪，神户是呈一个三角形的排布样式的，所以从京都到神户还是得先绕大阪才是最方便的方式。也建议大家如果时间允许的情况下，可以选择大阪作为关西游的据点，到哪都方便。
23、下面就来说一说京都怎么去有马。
24、京都搭巴士(乌丸口)——有马温泉用时：1小时22分左右
25、京都搭电车——新大阪坐大巴——有马温泉用时：1小时20分左右
26、京都搭电车——大阪梅田坐大巴——有马温泉用时：1小时40分左右
27、京都到新大阪大约是14分钟，到大阪梅田大约35分钟，但新大阪的大巴比较少，间隔时间又很长，所以大家一定要提前看好时间。大阪梅田巴士站就在阪急三番街那里。
28、日本的交通贵是众所周知的，打车更贵，所以经常会有人纠结在要不要打车出行上。其实如果适当的打车，会比坐地铁更方便划算。
29、举个例子，如果在京都要去高台寺，坐地铁其实很不方便，要步行很远的距离，去年去看樱花的时候我就是和朋友打车过去的，感觉比地铁划算。还有就是例如大阪USJ，大家都想赶早过去，那如果起的很早，酒店离地铁站又有一定距离，其实坐地铁会比较辛苦。这种时候不妨选择打车，因为USJ就在室内，其实打车过去也花不了很多钱，但换一个轻松挺好的。
30、我出去旅游的时候，穿搭考虑最多的就是拍照好看!
31、红叶季最好不要穿红色或者黄色，以免融进背景里。所以在岚山看红叶的时候，我穿了深蓝色的外套，而和服体验我也特意选了蓝色系的，这样拍照会比较显眼，能把景色和人区分开。
32、在京都逛街的时候，我穿了皮衣+裙子，想要让自己看起来成熟一点。
33、在有马温泉古镇的时候，穿搭是格子大衣+贝雷帽。这种颜色的大衣平时穿可能会有点土，但是在古镇的时候却显得特别应景。
34、在USJ的时候，我穿了帽衫和牛仔裤+斜挎包，为的是玩起来方便一点，如果有背带裤其实也是不错的选择~再买些主题的帽子手套什么的，就很乐园feel啦!
35、另外，看到有很多cos小黄人的感觉特别有趣，cos起来也很简单，一件黄色帽T+背带裤就能搞定。还有些日本妹子光腿穿短裙的也很好看!但是···我的老寒腿是受不了了，大家春夏季节的时候可以试试~
大阪也是日本比较热门的一个旅游城市，所以如果你是自由行，那么你一定要了解关于大阪的交通信息，从大阪到京都也是经常使用的一个路线，下面是相关攻略，可以去了解。
在大阪市内如果会去很多景点，可以根据行程考虑购买大阪周游卡，包含交通+景点门票，最划算。
如果不去大阪周游卡的景点，但是每天乘坐公共交通的次数比较多的话，工作日可以使用大阪地铁?公车优惠票，节假日可以使用乐享环境卡(假日版)，如果有去万博纪念公园、大阪海游馆的计划，就买对应的优惠券。
如果有从大阪到京都的计划，最值得考虑的是京阪电车京都、大阪观光一日券/二日券，其他大阪私铁、JR的优惠券在一般的旅游习惯下，可能并不划算，不建议购买。
不使用优惠券时，推荐购买一张ICOCA卡，虽然几乎没什么优惠但是关西地区的交通工具是通刷的，非常方便。
在大阪旅游，最常用也最方便的交通工具就是地铁，大阪地铁由大阪Metro经营，共有9条线路，几乎覆盖了大阪市区各大车站和景点，每天从早上5点开始营业一直到晚上24点，每班车间隔3~10分钟，不需要特地查询时刻表。
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大阪地铁的起步价为180日元，并按照里程计费，如果需要多次搭乘地铁，可以考虑购买优惠券，下面就一一介绍。
大阪周游卡有一日券和二日券两种版本。
大阪周游卡一日券2500日元，可以在一天内不限次数的乘坐大阪地铁、大阪公车全线，以及阪急电铁、阪神电车、京阪电车、南海电铁、近铁的大阪市内铁路路线。
大阪周游卡二日券3300日元，可以在两天内不限次数的搭乘大阪地铁、大阪公车全线。
一日券和二日券都能免费进入通天阁(门票700日元)、大坂城天守阁(门票600日元)、道顿崛水上观光船(900日元)、梅田蓝天大厦空中庭院展望台(门票1500日元)、大阪乐高乐园(门票2300日元)等50个需要付费进入的大阪著名景点或设施、74间大阪商店及餐厅的折扣优惠或赠品、29个大阪景点的折扣优惠或赠品，详情可以查看大阪周游卡官网。
计划到大阪游玩，并在一天或者两天内游览多个大阪周游卡免费景点的游客。
大阪周游卡的划算程度会因免费景点的门票价格而异，以大阪地铁·公车一日券和免费景点平均门票价格皆为600~800日元来算，逗留大阪一天并且参观2~3个免费景点就可考虑购买大阪周游卡一日券，逗留大阪两天并且参观3~4个免费景点就可以考虑购买大阪周游卡二日券。不过大阪周游卡还可以用于门票900~2100日元的观光船和2300日元的大阪乐高乐园探索中心，在这样的情况下，每天只去1~2个景点也非常划算。
可以在关西机场、大阪、京都、奈良等地的旅游资讯中心、车站、饭店及各国旅行社买票。购买后可以在有效期内任选日期使用，二日券必须连续两天使用。同一卡片只能免费进入同景点一次。
2.大阪周游卡一日券万博纪念公园版
万博纪念公园版价格是2950日元，除了一日券原有的免费路线及优惠外，还可以在一天内不限次数的乘坐往返万博纪念公园的近铁。
还有一个特殊版本是南海关空版，价格是3200日元，除了一日券原有的免费路线及优惠外，还可以在一天内不限次数的乘坐往返关西机场的近铁。
【万博纪念公园版】适合想买大阪周游卡一日券，并且计划前往万博纪念公园或者EXPOCITY，并且同一天使用大阪周游卡游览多个免费景点的游客。
【南海关空版】计划一大早从关西机场前往大阪，并且在同一天使用大阪周游卡游览多个免费景点的游客。
【万博纪念公园版】可在关西机场、大阪、京都、奈良等地的旅游资讯中心、车站、饭店及各国旅行社购票。
【南海关空版】在关西机场南海电铁售票处购买，详细资讯可以在南海电铁官网查询。
购票后可以在有效期限内任何一天使用。这两种一日券除了免费乘车范围有差别之外，其他优惠跟普通版一日券完全相同。
大阪一日车票/大阪二日车票(OsakaVisitors'Ticket、Osaka1daypass/Osaka2daypass)是大阪
推出的、只限外国旅客购买的大阪地铁?公车优惠票，可以在有效期限内任选一日/二日不限次数搭乘大阪地铁及大阪公车全线。一日票价格是700日元，二日票价格是1300日元。
这种适用于不去或者只去一两个大阪周游卡免费景点的游客。
大阪地铁的起步价是180日元，并且按照里程计费，每天乘坐4次地铁或3次巴士，或者按里程计算的车票单日超过700日元/总价超过1300日元，就是划算的。不过要注意的是，在周末和节假日，功能相同的乐享环境卡只卖600日元，更划算一些。
大阪二日车票可以在有效期内连续或者不连续两天使用。
在关西机场旅游讯息服务中心可以买到。
Card)是大阪Metro推出的、所有旅客都可以购买的大阪地铁·公车一日券，可以在一天之内不限次数搭乘大阪地铁及大阪公车全线，功能其实与只限外国游客购买的大阪一日车票相同。
乐享环境卡分为平日版和假日版，这两种只在价格上有不同，平日版800日元，在工作日使用，假日版600日元，在周末及法定节假日使用。
适用于不去或者只去一两个大阪周游卡免费景点的游客。
大阪地铁的起步价是180日元，并且按照里程计费，买假日版的话每天乘坐4次地铁或3次巴士，或者按里程计算的车票单日超过600日元，就是划算的。不过要注意的是，在工作日就不要买乐享环境卡了，因为同样的功能下比大阪地铁公车一日券要贵100日元。
在大阪地铁站售票机、大阪地铁定期券发售所、大阪公车车内、大阪公车营业所都可以购买。
可在一天内不限次数搭乘大阪地铁、大阪公车全线及进入海游馆。
功能上等于海游馆门票(2300日元)+大阪公车地铁一日券(600~800日元)，售价是2550日元，要去海游馆的游客买这个优惠套票是很划算了。
大阪地铁服务窗口(站长室)、大阪地铁定期券发售所、关西机场关西旅游资讯中心、大阪游客指南中心(梅田、难波)
可以在一天内不限次数搭乘大阪及京都地区所有京阪电车路线(包含京阪本线、京阪中之岛线、京阪宇治线、京阪交野线及男山缆车线)，以及大阪地铁、大阪公车全线。
准备在一天内从大阪地铁各站前往京都游玩，再返回大阪的游客。
大阪地铁单程票价为180~320日元，从从大阪地铁转乘京阪本线的淀屋桥站到京都的_园四条站(河原町)单程票价为410
日圆，但京阪+大阪市营地铁观光乘车券从2018年4月调涨为1400日圆，所以只有在大阪多次搭乘地铁并乘坐京阪本线往返京都的旅客才会比较划算。
可在关西机场、大阪、京都的旅游资讯中心及饭店购票。购买时需出示护照，一本护照限买一张
7.奈良?斑鸠一日券(大阪Metro版)
可在一天内不限次数搭乘大阪地铁、大阪公车全线，近畿铁道(近铁)从大阪难波到奈良、筒井、京都间路线，以及奈良交通巴士部分路线。
计划从大阪前往奈良游玩，再返回大阪或前往京都的旅客。
虽然很多人从大阪去奈良都会购买，但需要注意的是，搭乘近铁从大阪难波站到近铁奈良车站只要560
日元，从近铁奈良车站到京都车站只要620日元。所以如果只是在一天内从大阪往返近铁奈良车站，或是从奈良到京都，而且只在近铁奈良车站附近的奈良公园、兴福寺、东大寺及春日大社步行参观，而不会乘坐近铁及巴士前往奈良郊区景点，也不会在大阪搭乘地铁至少两次，买这个票券就一点都不划算，推荐只买一般近铁车票或刷IC
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大阪地铁站服务窗口(站长室)、大阪地铁定期券发售所。
PASS)可在任意两天或三天不限次数搭乘大阪、京都、神户、奈良、姬路、和歌山等关西地区的大部分私铁、地铁及巴士，目前仅发售外国旅客专用版。
会在二日或者三日时间内利用私铁在大阪、京都、神户、奈良、姬路、和歌山等地多次且大范围移动的游客。二日券的价格为4000日元，三日券的价格为5200日元。
以外的关西地区所有交通工具，所以许多人会为了方便而购买此票券。但需要注意的是，关西各地的私铁、地铁及巴士都有推出便宜的专用或共通优惠车票。所以如果大部分时间都待在大阪、京都、奈良、神户市区，不会多次利用到郊区的私铁，也不会在关西各地搭乘私铁进行大范围移动，那使用关西周游卡其实并不划算，按行程购买各地的专用或共通优惠车票就好。
可在关西机场、大阪、京都、奈良、神户等地的旅游资讯中心、车站、饭店及各国旅行社购票。
关西是日本私铁最发达的地区，而大阪身为关西最大都市，私铁路线便捷绵密。像是从大阪通往京都、奈良、神户等地的阪急电铁、京阪电车、近畿铁道、阪神电车，以及前往关西机场、和歌山、高野山的南海电铁，还有行经大阪伊丹机场、万博纪念公园的大阪单轨电车，和连接大阪市及_市的阪_电车等。
1.京都、大阪观光一日券、二日券
京阪电车营运的京阪本线是连接京都和大阪的主要私铁路线之一，也是京都市区内重要的铁路路线。
京都、大阪观光一日券、二日券可在一天或任意两天不限次数搭乘大阪及京都地区所有京阪电车路线(包含京阪本线、京阪中之岛线、京阪宇治线、京阪交野线及男山缆车线)
网络购票一日券700日元，二日券1000日元，现场购票一日券800日元，二日券1200日元。推荐提前在网上预定。
准备从大阪前往京都游玩一天或两天，再返回大阪的旅客。搭乘京阪本线从大阪淀屋桥站往返京都出町柳站，来回共需940日元，但购买一日券只要700
若再搭乘京阪电车在京都市区移动或前往宇治，总花费就会超过1200日元，这时买一日券或二日券都划算。二日券可以不连续使用。
可在关西机场、大阪、京都的旅游资讯中心、饭店以及指定车站现场购买。更推荐在南海电铁售票网站提前预定。
除了京阪电车，私铁还包括近畿铁道、阪急电铁、阪神电车等，各个公司推出的优惠券也很多，比如近铁京阪奈一日券/二日券、近铁周游券、近铁周游券加强版、阪急一日券/二日券、阪神一日券等，但是用起来其实并不划算，因为大多数游客乘坐这些路线只是简单的往返两个城市之间，不会在中间的车站下车，建议直接刷IC卡就好。
路线，包含环绕大阪市区的大阪环状线、行经环球影城的樱岛线、从大阪到京都的京都线、到神户的神户线、到奈良的大和路线、到和歌山及关西机场的阪和线、关西空港线等。
所以不论是在大阪市区游玩，还是从关西机场或大阪前往关西各地，都有机会搭乘JR。
但是大阪的JR并不像东京游推出市区内的JR通票，大阪的各种JR优惠票更适合会在大阪、京都、奈良、神_、姬路等多地不停辗转的游客，对只游览大阪、京都、奈良的游客并不划算，所以就不多做介绍了。
如果上面介绍的优惠券都不适合你的行程，但又不想排队买票，那就买张ICOCA卡吧!
这个卡是关西地区的交通一卡通，可以刷所有地铁、巴士、JR、私铁，还可在商店、餐厅及自动贩卖机消费，是到关西旅游时不可或缺的好工具。
JR西日本、关西机场公司等还针对外国观光客合作发行了特别版ICOCA——KANSAIONE
PASS，在卡片上绘有阿童木，还能享受关西各地的设施、景点、餐厅专属优惠，每张售价2000日元或3000日元，可以在关西机场、大阪、京都、神户的各大交通售票处或服务中心购买。
日本各大交通运营商几乎都有推出自己的IC卡，每个区域都发行自己的交通卡，全国上下加起来有20多种，比如大阪发行的是ICOCA卡，关东发行的是Suica(就是常说的西瓜卡)、PASMO等。
有些卡是有IC卡全国互通资格的，这些卡在其他互通卡区域也可以使用，比如拿着在东京买的西瓜卡在关西大部分线路其实一样可以刷，所以如果你已经有一张西瓜卡了，可以不必再买icoca了。
有IC卡互通互通资格的卡包括：Suica(就是常说的西瓜卡)、PASMO、Kitaca、TOICA、manaca、ICOCA、SUGOCA、nimoca、hayakaken、PiTaPa等十种卡，可以使用的区域覆盖了日本90%以上的城市。
IC卡全国互通标志是下面这个样子滴，有这个标志的地方，就代表可以使用以上10种任意一种卡。
如果想到达日本之前就买好，可以找万能的某宝。到日本之后可以在关西机场购买，也可以在各主要车站的自助售票机、售票处和旅行服务中心购买。
购买时其中包含500日元的押金，如果买了1000日元的卡，除去500日元的押金，卡内还有500日元的余额。
当然，退卡的时候会退押金，不过如果卡内有余额的话，会需要扣220日元的手续费，不足220日元或者没有余额，也不需要补足，所以建议用光了卡内余额再退卡，就不需要付手续费了。
虽然各种IC卡已经互通了，但是要退卡需要在发卡公司的站点办理，icoca只能在JR西日本的各车站退卡，不过如果以后还有去日本的计划不必着急退卡，交通卡的有效期超过10年，下次去也可以用。
1、日本是现在很多朋友都会去旅游的，抛开别的不说，日本地区是很值得去游玩，本篇小编就来跟大家说一说日本在十月份去玩的话应该怎么玩。
2、一周时间，天数有限，可以选择一个区域，比如关西地区，或者关东地区。这两个地方的游记攻略都很多。你可以多看看。
3、给一个有关于关西地区的行程计划：
4、可以乘坐haruka列车直接前往京都，入住京都。
5、(可参观的景点：清水寺，伏见稻荷大社，岚山，金阁寺等，这些景点需要有一些取舍哦
6、日本可以买的东西有好多哦。第七天、购物
7、住宿的话，可以全程都住在京都，也可以分两个地方，一个京都，一个大阪。
8、其实一个星期的时间来日本旅游，真是时间紧促，但有基本是走马观花!
9、还有一个多月的时间，现在预订酒店和机票都略显紧张!
10、现在也不知道是否预定了机票，不知道您准备从哪里进出!
11、如果非要在7天(其实去头去尾的话，也就5天半的时间在日本，真心的建议，就在关东地区或者关西地区来看看!如果必须两地都要去的话，那就真是难了!只一个地区一定要玩的，5天都不够用，毕竟每个地方之间都是旅程时间!
12、据说九州岛的温泉非常好，而且九州的日本原味风格比较浓厚。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
